cầu thăng long

 đá tý sử gần:

Thănglong đại thiết kiều.

Cầu xây xong đã lâu, đéo thằng nào về đưa dâu ..

Nguyên vn - trunghoa tình thương mến thương, ae trunghoa mới xây tặng vn cái cầu thăng long theo gói viện trợ ko hoàn lại.

1974 ae khởi công, và xây tới 1978, các trụ chính dưới lòng sông ae làm xong rồi, có thể nói ae làm xong tới 80%. ae cần nhớ, xây cầu cái khó nhất là trụ dưới lòng sông, ae phải xài công nghệ giếng chìm hơi ép để đào móng, chứ trên cạn xây xong phát 1.

Đây là cây cầu hoành tráng bậc nhất đông nam á thời đó, tầng trên chạy ô tô, tầng dưới 2 làn tàu hỏa kèm 2 chiều xe nhỏ.

cũng cần nhớ trình xây cầu trunghoa vô địch từ ngàn năm, cho tới thời điểm này, người hoa đứng top thế giới về xây cầu.

thì 197x, bác Duẩn đánh hoa kiều tan tác, đuổi mẹ ae khỏi vn.

cái này ae dân chủ dừng nghĩ 1 chút, nếu ae đang xây cho ngườicampuchia 1 cái cầu, mà ae căm cáp duồn aka đuổi người việt về nước, liệu ae có tiếp tục xây ko ?? hay tổ sư khởi binh đập chết mẹ thàng miên mất nết ??

à mình luôn nói ae dân chủ là não chó hehe, ae cưỡng tình đoạt lí, chỉ há mồm đòi hỏi và chửi, chứ đéo khi nào xem lại bản thân, thật là khó dạy.

1978, làn sóng bài hoa lên cao, người hoa kiều phải rời đi, ae hoa ko hiểu tại sao 1 đất nước ae gắn từ thời cụ kị lại bạc bẽo đến vậy.

người trunghoa dí buồl xây cầu nữa, ngu đéo đâu ơ kìa ? ae về hết đéo xây, nhưng ae cũng đéo phá.

lúc này quan hệ răng - môi hỏng hẳn.

rồi tàu sập biên, vn ngả hẳn sang người ae liên bang xô viết.

ae mới xin lien xô xây nốt cây cầu này, để chứng minh đéo cần tàu hehe ae vẫn xây đc.

dĩ nhiên công nghệ nga ko tệ, ae giúp vn xây nốt, tuy nhiên với tư duy nhỏ lẻ, vn bớt mẹ vài công đoạn, như 2 tháp để ngắm cảnh cho du khách và bắn pháo hoa vv phục vụ cho lễ hội, ae cắt đi, thang máy anh em cũng chuyển đi làm việc khác, cầu thăng long còn 2 trụ ở 1 đầu cầu, bên kia đéo có, đéo thang máy đéo có gì luôn.

vì ghét tầu, mọi công lao của người trunghoa xây cầu thăng long ae đông lào bôi xóa hết, dồn hết cho liên xô, ok ae tầu cũng đéo phiền.

vì lớp nhựa trên luôn bong tróc do nhiều xe chạy quá, mà toàn quá tải, giờ ae giao thông vn đang tìm công nghệ tối iu để trải lại mặt nhựa, thì nhờ ae tầu là chuẩn nhất, vì ae tq có vài cầu trên sông dương tử xây y hệt cầu thăng long, đc ae trunghoa share công nghệ thì vừa ơn, vừa tiện, vì họ có bí mật gì đó để làm đường trên bề mặt thép luôn rung và co giãn.

ae đông lào có vẻ đang nghĩ Tây giỏi hơn tầu và cái gì tây hay nhật là thánh hơn tầu hehe, ae thế là sai, người tầu hiện tại đứng top hầu hết các công nghệ đỉnh trên thế giới, sự thặc này ae khó nuốt nhưng đúng vậy.

ảnh cầu thăng long khi ae trunghoa rời đi và chiếc cầu tương tự ae Hoa xây trên sông Dương Tử